중국 비야디(BYD)가 자사 전기차의 국내 출시를 위한 공식 절차를 밟기 시작했다.

7일 환경부에 따르면, BYD는 지난 5일 중형 세단인 '실(SEAL)' 1개 차종의 배출가스 및 소음 인증을 국립환경과학원에 신청했다.

1회 충전 시의 주행거리 등을 확인하는 해당 인증 절차는 완료까지 통상 2~3개월이 소요된다. 이밖에도 BYD는 전기차 구매 보조금을 받기 위한 성능평가를 한국환경공단에서 받아야 한다. 이를 고려했을 때, BYD 전기 승용차의 국내 출시는 이르면 연내에 가능할 것으로 보인다.

BYD 홈페이지에 따르면, BYD의 중형 전기 세단인 '실'의 완충 시 주행거리는 유럽(WLTP) 기준을 적용했을 때, 약 570㎞이다. 테슬라의 모델 3를 겨냥해 출시된 모델 '실'의 중국 시장 내 가격은 기본형이 23만5000여 위안(약 4437만원) 수준으로 알려졌다.

국내 시장 내에서의 가격이 이보다 높게 책정되더라도 전기차 구매 보조금을 전액 받을 수 있는 범위(기본가격 5500만원 미만)에 포함될 것으로 예측된다. 그러나 리튬인산철(LFP) 배터리가 장착된 점은 보조금을 받는 데 있어 불리하게 작용할 수 있다는 전망도 나온다. 

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